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油浸式變壓器是怎樣運(yùn)行的

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-22 11:02:19
導(dǎo)讀:油浸式變壓器,是以油作為變壓器主要絕緣手段,并依靠油作冷卻介質(zhì),如油浸自冷,油浸風(fēng)冷,油浸水冷及強(qiáng)迫油循環(huán)等。變壓器的主要部件有鐵芯,繞組,油箱,油枕,呼吸器,防爆管(壓力釋放閥),散熱器,絕緣套管,分接開關(guān),氣體繼電器,溫度計(jì),凈油器等他是怎么運(yùn)行的下面讓小編告訴你們吧變壓器的運(yùn)

油浸式變壓器,是以油作為變壓器主要絕緣手段,并依靠油作冷卻介質(zhì),如油浸自冷,油浸風(fēng)冷,油浸水冷及強(qiáng)迫油循環(huán)等。變壓器的主要部件有鐵芯,繞組,油箱,油枕,呼吸器,防爆管(壓力釋放閥),散熱器,絕緣套管,分接開關(guān),氣體繼電器,溫度計(jì),凈油器等他是怎么運(yùn)行的下面讓小編告訴你們吧

 

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變壓器的運(yùn)行電壓一般不應(yīng)高于運(yùn)行分接電壓的105%,且不得超過系統(tǒng)最高運(yùn)行電壓。對于特殊的使用情況,允許在不超過110%的額定電壓下運(yùn)行。

油浸式變壓器的頂層油溫不應(yīng)超過運(yùn)行規(guī)程或制造廠的規(guī)定。對于強(qiáng)迫油循環(huán)水冷的變壓器,其頂層油溫一般不宜經(jīng)常超過700℃。

強(qiáng)油循環(huán)冷卻的變壓器,應(yīng)能按照溫度和(或)負(fù)載控制冷卻器進(jìn)行投切。

投入運(yùn)行的變壓器應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視儀表的指示,及時(shí)掌握變壓器運(yùn)行情況。如果發(fā)現(xiàn)缺陷或不正?,F(xiàn)象,應(yīng)采取措施及時(shí)消除。如果當(dāng)時(shí)不能消除,必須加強(qiáng)監(jiān)視。防止事故擴(kuò)大。并盡速確定對策。

1.變壓器冷卻水系統(tǒng)供水方式

變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)冷卻水一般取自本單元機(jī)組的技術(shù)供水管,空載運(yùn)行時(shí)冷卻水一般取自電站公用供水總管,并經(jīng)空載冷卻水泵加壓向變壓器供水。

2.變壓器冷卻水系統(tǒng)排水方式

正常情況下,變壓器空載和負(fù)載時(shí)的冷卻水經(jīng)機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)排水總管排至本機(jī)組的尾水管。各變壓器排水管之問設(shè)有聯(lián)通閥。聯(lián)通閥正常時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)要求本機(jī)組尾水管排空而變壓器仍處于窄載運(yùn)行時(shí)??纱蜷_本變壓器與鄰近變壓器的聯(lián)通閥,將空載冷卻水排至其他機(jī)組的尾水管。


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