解決膠囊儲(chǔ)油罐假油位故障的新方法
1前言
儲(chǔ)油罐是干式變壓器的主要部件之一,它的作用是補(bǔ)償因溫度變化引起的絕緣油體積膨脹或收縮,從而保證充油設(shè)備的機(jī)體始終充滿油。常見(jiàn)的儲(chǔ)油罐有三種類(lèi)型:開(kāi)式、膠囊式、隔膜式和波紋管式。膠囊儲(chǔ)油柜是一個(gè)密封的膠囊,可以承受較高的壓力,將絕緣油與外部空氣分開(kāi),防止水蒸氣通過(guò)吸濕器進(jìn)入膠囊。運(yùn)行時(shí),膠囊漂浮在油面上,隨著油面的上升或下降而吸入或排出,從而自動(dòng)平衡膠囊內(nèi)外的壓力,保證干式變壓器本體始終充滿絕緣油。
2膠囊儲(chǔ)油罐的工作原理
如圖1所示,膠囊內(nèi)的氣體通過(guò)吸濕器與大氣相通,膠囊袋的底面緊貼儲(chǔ)油柜內(nèi)的油面,使膠囊與油面之間沒(méi)有空氣。當(dāng)油位變化時(shí),膠囊會(huì)在油壓和大氣壓的作用下膨脹和收縮。
膜盒儲(chǔ)油箱排氣管三通(上部接吸濕器)油表絕緣油加油管接頭氣體中繼管接頭儲(chǔ)油箱排氣管儲(chǔ)油箱集污器
3虛假油位的原因
在主變壓器長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)有部分氣體進(jìn)入儲(chǔ)油柜(負(fù)壓下,外界空氣會(huì)滲入儲(chǔ)油柜,油箱中的氣體也會(huì)進(jìn)入儲(chǔ)油柜)。由于主變壓器長(zhǎng)期運(yùn)行,油枕內(nèi)存在大量氣體,占據(jù)一定位置,影響油枕內(nèi)膠囊的呼出。當(dāng)過(guò)多的氣體導(dǎo)致油枕內(nèi)出現(xiàn)正壓時(shí),油表上就會(huì)出現(xiàn)虛假的油位。當(dāng)主變壓器負(fù)荷增加,溫度升高時(shí),絕緣油膨脹。
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