干式變壓器冷卻器全停如何處理
回答:大型干式變壓器運(yùn)行中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生兩套冷卻器完全停機(jī),導(dǎo)致主變壓器跳閘或被迫減載的情況。干式變壓器運(yùn)行中,冷卻器完全停止,這主要是由于冷卻器停電、電源和自動(dòng)切換電路故障造成的。此時(shí),冷卻器完全停止的中央信號(hào)將被發(fā)送。如果冷卻器沒有完全停止,如果沒有及時(shí)處理使冷卻器恢復(fù)運(yùn)行,總的停止時(shí)間將超過2小時(shí)。當(dāng)mn或油溫超過跳閘整定值時(shí),不同廠家的規(guī)定不同,干式變壓器會(huì)自動(dòng)跳閘。
冷卻器全停故障現(xiàn)象為:
(1)干式變壓器油溫上升較快,干式變壓器溫度曲線有明顯變化。
(2)監(jiān)視干式變壓器風(fēng)機(jī)運(yùn)行的指示燈熄滅。
(3)一些故障伴隨著電源消失或冷卻器故障等信號(hào)。
故障檢查:
(1)冷控制箱內(nèi)的電源指示燈是否熄滅,判斷電源是否消失或出現(xiàn)故障。
(2)冷控制箱內(nèi)各小開關(guān)位置是否正常,判斷熱繼電器是否動(dòng)作。
(3)冷控制箱內(nèi)電纜頭異常。檢查電源是否異相。
(4)站用配電室冷卻器電源保險(xiǎn)是否熔斷,電纜頭是否燒壞。
(5)備用電源自動(dòng)開關(guān)位置是否正常,判斷備用電源是否切換成功。
故障排除:
(1)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度,密切注意干式變壓器頂部油溫的變化。
(2)如果兩個(gè)電源都消失或出現(xiàn)故障,請(qǐng)立即嘗試恢復(fù)電源。
(3)如果一套電源消失或出現(xiàn)故障,另一套備用電源未能自動(dòng)接通,檢查備用電源是否正常。如果正常,立即前往現(xiàn)場(chǎng),手動(dòng)關(guān)閉備用電源開關(guān)。
(4)當(dāng)冷卻器因電纜頭保險(xiǎn)絲故障而停機(jī)時(shí),可在站內(nèi)配電室直接打開故障電源開關(guān)。如果備用電源開關(guān)不成功,可以在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)關(guān)閉備用電源開關(guān)。
(5)如果主電源(或備用電源)開關(guān)跳閘,備用電源開關(guān)未能自動(dòng)接通,手動(dòng)關(guān)閉備用電源開關(guān)。如果開關(guān)閉合后跳開,說明公共控制電路有明顯故障。此時(shí),應(yīng)采取緊急措施(關(guān)閉緊急電源開關(guān)或臨時(shí)連接電源線,以避免故障部分)。
(6)如果控制電路的小開關(guān)跳閘,嘗試關(guān)閉一次。如果再次跳閘,說明控制電路有明顯故障,可以按照前述方法處理。
(7)備用電源自動(dòng)投入電路或電源投入控制電路出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)改為手動(dòng)控制備用電源投入或直接手動(dòng)操作關(guān)閉電源開關(guān)。
(8)如果故障難以在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)和排除,在干式變壓器跳閘前,冷卻器裝置不能迅速恢復(fù)運(yùn)行,應(yīng)準(zhǔn)備好備用干式變壓器或備用電源。
(9)當(dāng)冷卻器全停時(shí)間接近規(guī)定(20分鐘),且無備用干式變壓器或備用干式變壓器可不帶滿負(fù)荷時(shí),若上層油溫低于75(冷卻器全停干式變壓器),可根據(jù)調(diào)度命令暫時(shí)切除冷卻器全停跳閘回路的連接片,問題可繼續(xù)解決,使冷卻裝置恢復(fù)工作。同時(shí),應(yīng)密切關(guān)注上層油溫的變化。如果冷卻器跳閘回路中有溫度鎖定(75)觸點(diǎn),其跳閘連接件不能松開。若壓力變壓器上層油溫升高,超過75時(shí),或未超過75,但全停時(shí)間已達(dá)到1小時(shí),應(yīng)投入備用干式變壓器轉(zhuǎn)移負(fù)荷,故障干式變壓器停止運(yùn)行。 #p#分頁標(biāo)題#e#
來源:北極星電力網(wǎng)整理
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