干式變壓器鐵芯多點(diǎn)接地的原因及診斷方法
1鐵芯多點(diǎn)接地的原因
根據(jù)實(shí)際工程數(shù)據(jù),鐵芯多點(diǎn)接地的原因是在生產(chǎn)、安裝和運(yùn)行過程中。其中,雖然干式變壓器生產(chǎn)過程中的多點(diǎn)接地故障已經(jīng)消除,但不排除部分產(chǎn)品出廠到現(xiàn)場測試仍存在故障點(diǎn)。此外,鐵芯短路也是鐵芯相中的多點(diǎn)接地,鐵芯短路的主要原因如下:
(1)干式變壓器內(nèi)存在導(dǎo)電懸浮物,在電磁場作用下形成導(dǎo)電橋,使鐵芯與油箱壁或油箱底部短路。
(2)制造干式變壓器或更換鐵芯大修時,選用的硅鋼片質(zhì)量有問題。比如硅鋼片表面粗糙不光滑;熱軋硅鋼片上涂的絕緣漆膜脫落;冷軋硅鋼片絕緣氧化膜附著力差也會脫落。以上所有情況都會造成芯片間短路,形成多點(diǎn)接地。
(3)干式變壓器油箱、散熱器制造過程中,焊渣清理不徹底,長期強(qiáng)油循環(huán)過程中油流逐漸帶出,芯子與油箱壁短接。
(4)核心加工工藝不合理。如果毛刺超標(biāo),剪切不均勻,有細(xì)小的金屬顆?;驁?jiān)硬的非金屬顆粒,會一個個壓出小凹坑,另一面變成小凸起。堆疊后,絕緣層也會損壞,導(dǎo)致芯片之間短路。
(5)堆放不當(dāng)。過壓系數(shù)過高,導(dǎo)致壓力過高,損壞片間絕緣。
(6)操作維護(hù)不當(dāng)。干式變壓器長期運(yùn)行超過銘牌容量使片間絕緣老化;平時檢查測試不到位導(dǎo)致鐵芯嚴(yán)重過熱,片間絕緣損壞,造成多點(diǎn)接地。此外,在制造或檢修干式變壓器的過程中,鋼絲刷、斷股提升鋼絲繩和微小金屬線在電磁場的作用下豎立,導(dǎo)致鐵芯與油箱底部短路。
(7)干式變壓器進(jìn)水,使鐵芯底部絕緣墊受潮或損壞螺紋螺絲絕緣,造成鐵芯絕緣急劇下降,鐵芯多點(diǎn)接地。
2個鐵芯多點(diǎn)接地的診斷和處理
2.1觀察方法
(1)型芯和夾具支撐板是否碰撞。由于下壓板支撐板與鐵芯柱或鐵軛機(jī)械之間的距離不夠,干式變壓器在運(yùn)行中受到?jīng)_擊,導(dǎo)致鐵芯或壓板移動,然后兩者碰撞,導(dǎo)致鐵芯多點(diǎn)接地。
處理方法是在故障點(diǎn)所在的位置,即芯夾支撐板與芯硅鋼片接觸的位置墊2 ~ 3層2 mm厚的絕緣紙板,并固定牢固。
(2)硅鋼片是否有波浪凸起。上下鐵軛表面的硅鋼片被波浪抬高,與螺紋螺桿的鋼座套或夾具油路的兩個墊片條之間的夾具發(fā)生碰撞,造成鐵芯多點(diǎn)接地。
處理方法是將鋼座蓋剪短,使其與硅鋼片之間的距離不小于5毫米,用夾具在接頭處墊上2 ~ 3層2毫米厚的絕緣紙板并固定。
(3)用手電筒檢查上下夾具與鐵芯之間、鐵芯柱與拉板之間是否有異物。
(4)夾具和油箱壁是否碰撞。夾具本身過長或鐵芯定位裝置松動后,由于沖擊力或罐體位移,導(dǎo)致夾具與罐壁碰撞。
1來源:寧波電力局檢修試驗(yàn)工區(qū) #p#分頁標(biāo)題#e#
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